쇄빙선은 극지방의 얼음을 깨뜨리며 항로를 확보할 수 있는 특수선박으로, 북극해 자원 개발과 LNG 운반에 있어 중요한 역할을 수행합니다. 미국은 조선업체에 쇄빙선 제작에 대한 의지를 전달해서 관련 기업들의 가치가 부각되고 있습니다. 한국, 국내 쇄빙선 관련주, 테마주, 수혜주, 대장주에 대해서 소개하겠습니다.
다양한 호재들로 국내 쇄빙선 관련 종목들이 다시 상승 계도에 접어들었습니다.
중단기적으로 20% 이상 상승 가능성이 높은 종목을 아래에서 소개해드리겠습니다.
아래에서 소개하는 종목이 모두 상승하는 것은 아니지만 좋은 종목을 선정한다면 큰 수익을 내실 수 있습니다.
쇄빙선 관련주, 조선 관련주
쇄빙선 관련주는 북극항로 개척 및 LNG 수송 확대를 배경으로 급부상하고 있으며, 조선업의 수혜가 기대되는 섹터입니다. 특히 극지방 항로에 특화된 선박 건조 능력을 가진 기업들이 주목받고 있습니다. 국내 대형 조선사뿐 아니라 선박 부품 및 기자재를 생산하는 기업들도 함께 수혜를 받을 전망입니다.
국내, 한국 쇄빙선 관련주, 수혜주
국내에서는 대형 조선사들이 쇄빙선 건조 경험과 기술력을 보유하고 있으며, 이들 기업이 주요 수혜주로 부각되고 있습니다. 더불어 조선 기자재 기업들도 연계 상승이 가능합니다.
한화오션(쇄빙선 테마주)
한화오션은 종합 조선·해양 전문회사로서 LNG 운반선, 유조선, 잠수함, 경비함 등 다양한 특수선을 건조하는 기업입니다. 과거 대우조선해양 시절부터 쇄빙선 건조 경험을 보유하고 있으며, 러시아 및 북극해 운항이 가능한 유조선 및 LNG선을 제작한 이력이 있습니다. 미국 필리 조선소 지분을 인수하며 미 해군 함정 MRO 사업에도 참여 중으로, 북극항로 확대에 따른 글로벌 수혜가 기대되는 대표 조선사입니다.
삼성중공업(조선 테마주)
삼성중공업은 초대형 컨테이너선, LNG선, 원유운반선 등 고부가가치 선박을 건조하는 국내 대표 조선사입니다. 러시아 즈베즈다 조선소와 협력하여 쇄빙 LNG선과 쇄빙 셔틀탱커를 공동 제작한 경험을 갖고 있으며, 해양플랜트 및 드릴십 기술력도 보유 중입니다. LNG-FPSO, FPU 등 극한 해역 운용 장비 제작 역량도 갖추고 있어 북극항로가 확대될 경우 핵심 수혜주로 주목받고 있습니다.
오리엔탈정공
오리엔탈정공은 선박용 크레인과 해양 플랜트용 크레인을 제조하는 전문 기업으로, 극지방 LNG 프로젝트에 사용되는 극저온 크레인을 공급한 경험이 있습니다. 특히 알래스카 LNG 개발과 관련된 특수선박에 필요한 핵심 장비를 생산하며, 국내 조선사와 협업을 통해 고부가가치 선박 수주 시 동반 수혜가 기대됩니다. 러시아 경제제재로 일시 중단됐던 극지 크레인 공급 사업이 재개될 경우, 큰 수익성을 안겨줄 수 있는 기업입니다.
HD현대중공업
HD현대중공업은 대형 조선소로서 고부가가치 LNG선, 극지 운항 가능한 유조선 및 군함, 해양플랜트까지 다양한 선박을 건조하는 세계적 기업입니다. 최근 신조선가 상승과 대규모 수주로 인해 실적 개선이 본격화되고 있으며, 쇄빙선 건조 경험과 기술력을 바탕으로 북극항로 개척에 직접적인 수혜가 예상됩니다. 특히 2025년 이후 해양플랜트 부문과 친환경 선박 수요 증가가 실적에 긍정적인 영향을 줄 전망입니다.
HJ중공업
HJ중공업은 국내 유일하게 쇄빙 탐사선 ‘아라온호’를 건조한 경험이 있는 조선사로, 극지방 특수목적선 건조에 특화된 기술력을 갖추고 있습니다. 방산 및 특수선 분야에서도 활약하며 해양과학기술원과 협업해 극지 연구 및 수색 구조용 특수선박 개발에 기여하고 있습니다. 최근 대형 프로젝트 수주와 수익성 개선으로 실적 안정성을 확보하고 있으며, 북극항로 인프라 확장과 함께 재조명되고 있는 수혜주입니다.
한국카본
한국카본은 선박용 초저온 보냉재와 단열재를 생산하는 국내 대표 기자재 기업으로, 쇄빙 LNG 운반선의 화물창에 사용되는 보냉재 공급 이력을 보유하고 있습니다. 특히 국내 대형 조선사들이 수주한 쇄빙선과 관련해 보냉 패널 납품을 진행해왔으며, 최근 CAPA 증설을 통해 연간 공급 능력을 크게 확대한 바 있습니다. LNG선 수요 증가와 북극항로 수주 확대에 따라 중장기 수혜가 기대되며, 실적 또한 꾸준히 성장 중입니다.
HD현대미포
HD현대미포는 중형 LPG 운반선, 컨테이너선, 냉동 컨테이너선 등 고부가가치 특수선박 건조에 특화된 조선사입니다. 최근에는 극지 운항에 적합한 소형·중형 쇄빙선 수주와 건조 가능성이 제기되며, 간접적인 수혜주로 주목받고 있습니다. HD현대 계열사의 지원을 통해 경쟁력을 높이고 있으며, 2024년 신용등급 상향으로 재무 안정성까지 인정받았습니다.
HD현대
HD현대는 HD현대중공업, 한국조선해양, 현대미포조선 등의 계열사를 두고 있는 조선지주회사로, 그룹 차원에서 쇄빙선과 극지 운항선박 사업을 지원하고 있습니다. 정유, 해양플랜트, 건설기계, 친환경 선박 등 다양한 산업을 영위하며 수익 구조가 탄탄하고, 북극항로 개발과 관련된 정부 및 해외 프로젝트에 그룹 전반이 참여하고 있어 전방위 수혜주로 평가받습니다.
HD한국조선해양
HD한국조선해양은 HD현대의 조선 부문 중간지주사로서, 한국조선해양 및 현대중공업, 현대미포 등 종속회사를 통해 전 세계 다양한 선박을 건조하고 있습니다. 친환경 LNG추진선, 암모니아 선박, 쇄빙선 등 특수선박 수주 역량을 갖추고 있으며, 북극항로 확대 시 HD현대 그룹 내 핵심 전략 기업으로 떠오를 전망입니다. 2024년 실적은 전년 대비 큰 폭의 성장을 기록했습니다.
동성화인텍
동성화인텍은 PU 단열재 및 초저온 보냉재를 생산하며, LNG 운반선 및 쇄빙선 화물창에 들어가는 핵심 부품을 공급하는 기업입니다. 국내 대형 조선사들과 협업하여 LNG선 단열 패널 공급을 지속하고 있으며, 연간 30척 이상의 생산능력을 확보하기 위해 공장 증설을 완료했습니다. 보수적 경영에도 불구하고 꾸준한 매출과 수익을 유지하고 있어 안정적인 성장성이 돋보입니다.
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
쇄빙선 대장주
쇄빙선 대장주는 관련 기술력과 실적, 과거 수주 경험 등을 기준으로 산업 내에서 주도적인 위치를 차지한 종목을 의미합니다. 아래에서는 국내 대장주를 선정하고, 향후 주가 전망에 대해 분석해보겠습니다.
한국, 국내 쇄빙선 대장주
삼성중공업 주가 전망
삼성중공업(010140)은 한국을 대표하는 조선 3사 중 하나로, 해양플랜트, LNG 운반선, 초대형 유조선(VLCC) 등 고부가가치 선박 분야에서 세계적인 경쟁력을 갖춘 기업입니다. 한동안 조선업 불황과 해양플랜트 부실 프로젝트로 인해 장기적인 적자를 기록했지만, 최근 수년간 글로벌 친환경 에너지 전환과 함께 LNG 및 이중연료 선박 수요가 급증하면서 다시 주목받고 있습니다.
삼성중공업은 2023년 약 100억 달러 이상의 수주를 기록했으며, 2024년에도 고부가 선박 중심의 수주가 꾸준히 이어지고 있습니다. 특히 LNG 운반선과 친환경 연료 추진 선박 부문에서 기술 경쟁력이 높아, 글로벌 대형 선주사들과의 계약에서도 유리한 위치를 점하고 있습니다. 수주잔고는 사상 최대 수준으로, 2025년 이후부터 본격적으로 매출과 수익으로 인식되기 시작할 전망입니다.
주가 측면에서는 그동안 5,000원에서 7,000원 사이에서 오랜 기간 박스권을 형성했으나, 2024년 하반기부터 실적 개선 기대감이 커지며 상승세로 전환되었습니다. 2025년 3월 현재 주가는 8,000원선 안팎에서 움직이고 있으며, 향후 실적이 흑자로 전환될 경우 9,000원~10,000원대 돌파 가능성도 충분합니다.
삼성중공업의 강점은 LNG, 이중연료 선박, 스마트십 등 미래 친환경 기술에 대한 선제적인 투자입니다. 또한 해양플랜트 부문에서도 과거의 부실을 정리한 후, 안정적인 수주를 이어가고 있습니다. 특히 자율운항, AI 관제 기술, 스마트조선소 등 삼성SDS와의 협업을 통해 조선 분야의 디지털 전환도 빠르게 진전 중입니다.
다만 유의할 점도 있습니다. 아직 완전한 흑자 전환은 실현되지 않았으며, 선박 인도 지연이나 환율, 강재 가격 상승 등의 리스크는 여전히 존재합니다. 노사 갈등이나 고정비 부담도 단기적인 주가 변동성의 요인이 될 수 있습니다.
종합적으로 볼 때 삼성중공업은 구조조정을 마치고 실적 반등 국면에 진입한 상황입니다. 글로벌 조선업 슈퍼사이클의 수혜가 본격화되면 중장기적으로 추가 상승 여력이 충분합니다. 현재는 저평가 구간에 속해 있다고 판단되며, 실적 발표 시점에 따라 주가가 한 단계 레벨업될 가능성이 있습니다. 따라서 중장기 투자자라면 분할매수를 통해 접근하고, 실적 개선 흐름을 따라가는 전략이 효과적일 것으로 보입니다.
현대차 로봇 관련주, 대장주 TOP10 | 보스턴 다이내믹스